Directeur général annoncé mardi, il retarde la production des Equinox EV, Silverado EV et GMC Sierra EV. Électrek signalé sur les commentaires de l’appel aux résultats du constructeur automobile, citant le désir de « protéger » les prix de GM tout en s’adaptant à l’évolution de la demande de véhicules électriques. L’entreprise ne s’est pas engagée sur un calendrier précis pour reprendre la production, affirmant seulement que le retard durerait « quelques mois ».
« Nous modérons également l’accélération de la production de véhicules électriques en Amérique du Nord pour protéger nos prix, nous adapter à une croissance plus lente de la demande à court terme et mettre en œuvre l’efficacité de l’ingénierie et d’autres améliorations qui rendront nos véhicules moins coûteux à produire et plus rentables. » » a déclaré mardi la PDG de GM, Mary Barra, lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre de l’entreprise.
Barra a déclaré que les changements « rendront nos véhicules moins chers à produire et plus rentables » à long terme. Elle a averti que les retards des véhicules électriques affecteraient les modèles basés sur Ultium, notamment l’Equinox EV, le Silverado EV RST et le GMC Sierra EV.
Cette décision intervient une semaine après GM annoncé cela retarderait la production de camions électriques (Silverado EV et GMC Sierra EV) dans son usine d’assemblage d’Orion dans le Michigan jusqu’à la fin de 2025. Le porte-parole de GM, Kevin Kelley, a déclaré que cette décision visait à « mieux gérer les investissements en capital tout en s’alignant sur l’évolution de la demande de véhicules électriques ».
La grève des Travailleurs unis de l’automobile a débuté en septembre et constitue l’éléphant dans la pièce au milieu du remaniement de la production chez GM. Invoquant des coûts de main-d’œuvre incertains liés à la grève, le constructeur automobile a également retiré ses prévisions financières pour l’ensemble de l’année. Il espère apporter plus de clarté aux investisseurs une fois que de nouveaux contrats syndicaux seront signés. « Accepter des coûts (de main d’œuvre) insoutenables mettrait en danger notre avenir et celui des emplois des membres de l’équipe GM, et mettre en péril notre avenir est quelque chose que je ne ferai pas », a déclaré Barra.
