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Le Mazda CX-5 2023 a 1 énorme avantage sur le Honda CR-V 2023

Le Honda CR-V 2023 et le Toyota RAV4 2023 devraient arriver chez les concessionnaires au cours des prochaines semaines. La course pour vendre le plus de petits VUS est lancée. Beaucoup d’attention est portée sur le RAV4 car il mène généralement les ventes. Le CR-V fait les manchettes en raison de sa nouvelle conception audacieuse. Le Tucson est bien positionné pour 2023 en raison de la refonte de l’année dernière. Et le Mazda CX-5 ?

Le Mazda CX-5 2023 a un avantage sur le Honda CR-V 2023

Le Mazda CX-5 2023 n’attire peut-être pas autant l’attention que le CR-V, mais il est toujours en compétition pour le meilleur petit VUS. Le langage de conception du CX-5 est toujours considéré comme moderne et compétitif. En fait, la plaque signalétique s’est démarquée dans son segment de véhicules car elle est généralement plus raffinée que ses concurrents. Le CX-5 n’est peut-être pas repensé pour l’année modèle 2023, mais il possède une cabine haut de gamme et est livré avec de nombreuses technologies standard de qualité.

L’énorme avantage du CX-5 par rapport au CR-V 2023 est son prix abordable. Le CR-V redessiné est peut-être plus attrayant que jamais, mais il est aussi plus cher que jamais.

Selon Kelley Blue Book, le Honda CR-V 2023 commence à 31 110 $. La garniture EX est maintenant la garniture de base. Le CX-5 2023 commence à seulement 26 700 $ pour la version de base 2.5 S. C’est une différence de prix de 4 410 $. Le CX-5 est connu pour offrir un excellent rapport qualité-prix. Son groupe 2.5 S Select et son groupe 2.5 S Preferred sont tous deux plus abordables que le Honda CR-V EX 2023. Même le CX-5 2.5 S Carbon Edition est légèrement plus abordable.

Les acheteurs peuvent obtenir plus de fonctionnalités standard pour leur argent en choisissant le Mazda CX-5 2023 plutôt que le Honda CR-V 2023 tout en économisant de l’argent. Le groupe préféré 2.5 S, plus abordable, est livré de série avec un toit ouvrant vitré coulissant à commande électrique, un volant gainé de cuir et des sièges garnis de cuir. Il est également livré avec des sièges avant chauffants, une entrée sans clé avancée et un démarrage par bouton-poussoir.

Le Mazda CX-5 2023 apporte la valeur

En ce qui concerne la valeur, la plupart des concurrents ne touchent tout simplement pas le Mazda CX-5. Le petit VUS est livré de série avec la traction intégrale, le régulateur de vitesse radar Mazda avec Stop and Go et la surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale arrière.

Le Mazda CX-5 2023 comprend un volant gainé de cuir de série, un sélecteur de vitesse gainé de cuir et un démarrage par bouton-poussoir. Il est livré avec des rétroviseurs latéraux électriques avec clignotants à LED, des essuie-glaces à détection de pluie et une assistance au démarrage en côte.

Le Mazda CX-5 2023 est-il le meilleur nouveau petit VUS pour le prix?

Le Mazda CX-5 2023 est certainement l’un des meilleurs nouveaux petits VUS pour l’argent en raison de sa longue liste de fonctionnalités standard. Il est incroyablement raffiné pour son prix et son modèle de base rivalise avec les modèles de niveau de finition supérieur.

Le CX-5 offre encore plus de valeur à des niveaux de finition plus élevés, et bon nombre de ses niveaux de finition sont plus abordables que les modèles de base de ses rivaux. Le CX-5 2023 sera en concurrence avec le Kia Sportage 2023 redessiné, un autre petit VUS qui offre un excellent rapport qualité-prix. De nombreux consommateurs choisiront le CX-5 plutôt que le nouveau Honda CR-V 2023 simplement parce que le petit VUS de Mazda est doté de meilleures caractéristiques standard (et d’un système d’infodivertissement plus grand) à un prix plus abordable.

Marion Legrand
Marion Legrandhttp://soon.fr
Marion a été éditeur en chef pour SOON. elle a précédemment créé des stratégies de marketing de contenu et des textes convaincants pour diverses entreprises de technologie et de commerce électronique. Elle a cofondé deux jeux de rôle fantastiques en direct qui ont offert des expériences immersives et interactives pendant près de 10 ans.

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