La semaine dernière, le PDG de Mercedes-Benz, Ola Källenius, a clairement indiqué que le constructeur automobile n’avait pas l’intention de prendre en charge la plate-forme CarPlay de nouvelle génération d’Apple.
Dans un nouvelle interview avec Le bordThomas Ingenlath, PDG de Polestar, a adopté une approche différente et a déclaré qu’il serait être ouvert à donner à Apple le contrôle de tous les écrans d’une voiture Polestar.
Sur le podcast Decoder cette semaine, Le bord Nilay Patel a demandé à Ingenlath si Polestar « prendrait le CarPlay d’Apple qui prend en charge tous les écrans de la voiture et laisserait simplement le système d’exploitation d’Apple gérer tout dans la voiture ?
Ingenlath a repoussé l’idée selon laquelle CarPlay « ferait tout fonctionner dans la voiture ». Par exemple, les gens pensaient que Google Automotive Services serait « le logiciel dans la voiture », mais ce n’est pas réellement le cas, a expliqué Ingenlath.
La majorité des logiciels de la voiture sont cachés en arrière-plan. C’est notre logiciel qui s’occupe de toute la transmission, de la sécurité, de tout. C’est là que nous en parlons vraiment, mais c’est une partie importante. Je ne l’enlèverai pas. C’est très important car c’est pour le client.
Lorsqu’on lui a demandé catégoriquement : « Apple a CarPlay où il prend en charge tous les écrans, pas tous les logiciels. Le feriez-vous ? », a déclaré Ingenlath :
Ouais, bien sûr.
Parce que je sais qu’ils ne prennent pas le relais. C’est une expérience avec traiteur. Ensuite, vous avez une certaine interface qui est un peu différente de celle d’Apple. Je crois que nous devons être suffisamment fiers et suffisamment puissants pour penser que nous avons réellement une expérience très compétitive et originale que nous réalisons avec le système GAS. Je n’ai pas peur de cette concurrence, et il serait étrange d’interdire nos clients s’ils ont cette préférence.
Prise de 9to5Mac
Même si Ingenlath a un peu dansé autour de la question, cela semble être une bonne nouvelle pour CarPlay de nouvelle génération.
L’interview concentre une étrange quantité d’énergie sur la question de savoir si Polestar « laisserait le système d’exploitation d’Apple gérer tout ce qui se passe dans la voiture ». Ce n’est pas ainsi que fonctionne CarPlay de nouvelle génération. Comme Bloomberg a signalé, CarPlay de nouvelle génération fonctionne toujours sur l’iPhone. Il ne s’agit pas d’un « nouveau système d’exploitation intégré au véhicule ».
Jusqu’à présent, seules Aston Martin et Porsche ont annoncé leur intention d’expédier leurs premières voitures équipées de CarPlay de nouvelle génération. Mercedes-Benz a déclaré qu’elle n’avait pas l’intention de prendre en charge cette fonctionnalité, bien qu’elle soit présentée par Apple comme partenaire. GM, bien sûr, a complètement abandonné CarPlay avec ses véhicules électriques.
Je vous encourage à écouter ou à lire celui d’Ingenlath entretien complet avec Le bord. Il présente l’une des explications les plus cohérentes de l’infodivertissement embarqué que j’ai entendues depuis longtemps.
Maintenant, nous avons juste besoin que Polestar annoncer disponibilité de CarPlay de nouvelle génération. A noter : Ingenlath a rendu visite à Apple Park Le printemps dernier.
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