dimanche, octobre 2, 2022

Pourqui Rivian et Mercedes font équipe sur les véhicules électriques ?

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Mercedes-Benz Vans et Rivian viennent d’annoncer un énorme partenariat qui pourrait déboucher sur un grand nombre de véhicules électriques (VE) impressionnants, ou plus précisément de fourgonnettes électriques. Selon une annonce officielle de Mercedes-Benz, les deux sociétés s’associent pour produire de grands fourgons électriques sur mesure qui seront ensuite utilisés par les deux marques. L’annonce met l’accent sur une coentreprise à part entière, où les entreprises tenteront de tirer parti des investissements partagés et travailleront à la réalisation d’une synergie parfaite dans la production de ces nouveaux véhicules électriques. Pourquoi Mercedes-Benz Vans et Rivian ont-ils choisi d’unir leurs forces ? Il semble qu’il y ait beaucoup à gagner d’un tel partenariat, et cela s’applique aux deux constructeurs automobiles.

Comme le note Mercedes, les deux sociétés espèrent augmenter rapidement la production de fourgonnettes électriques. Il n’est pas étonnant que Rivian ait un grand besoin de véhicules électriques. Après tout, la marque a un contrat avec Amazon pour fournir au géant 100 000 camionnettes de livraison électriques, et elle continue de rechercher de nouveaux clients. Mercedes a ses propres besoins, et avec ce partenariat, il y a une chance que les deux constructeurs automobiles en bénéficient.

Mercedes et Rivian commenceront par investir et exploiter une usine commune en Europe. Il n’y a pas encore de date de début fixée, mais Mercedes a annoncé que l’entreprise commencerait dans les prochaines années. En fin de compte, les deux sociétés souhaitent construire une usine de production uniquement électrique, et cela se déroulerait dans une usine Mercedes-Benz existante quelque part en Europe centrale et orientale.

Les deux entreprises ont de grands projets


Rivian, mis à part le contrat de 100 000 EDV qu’il a avec Amazon, a ses propres projets. Elle prévoit de rechercher d’autres clients commerciaux pour vendre ses véhicules électriques. S’associer à une grande marque comme Mercedes est un grand pas pour Rivian. RJ Scaringe, PDG de Rivian, a déclaré : « Nous sommes ravis de nous associer à Mercedes-Benz sur ce projet. Mercedes-Benz est l’un des constructeurs automobiles les plus connus et les plus respectés au monde, et nous pensons qu’ensemble nous allons produire des camionnettes électriques vraiment remarquables qui profiteront non seulement à nos clients, mais à la planète. »

Mercedes-Benz Vans semble également déterminé à laisser derrière lui les véhicules à essence, et cela se produira dans un avenir très proche. Mathias Geisen, responsable de Mercedes Benz-Vans, a détaillé les plans de la division en déclarant : « En tant que pionnier dans le domaine du transport sans émissions locales, Mercedes‑Benz Vans a acquis une vaste expérience dans la production et le lancement d’eVans depuis 2010. Nous accélérons maintenant la transformation vers un portefeuille de produits entièrement électriques. À partir de 2025, tous les fourgons basés sur notre nouvelle architecture VAN.EA seront exclusivement électriques. »

La nouvelle usine, une fois mise en place, produira deux grands fourgons : l’un basé sur l’architecture Mercedes VAN.EA, l’autre basé sur le fourgon électrique de deuxième génération de Rivian, baptisé Rivian Light Van. Les marques exploreront également la possibilité de produire différentes voitures dans ce qu’on appelle des « synergies accrues », il ne semble donc pas étrange de supposer qu’elles pourraient un jour travailler sur quelque chose dans un partenariat encore plus étroit. Pour l’instant, il convient de noter qu’il ne s’agit que d’un protocole d’accord et qu’il devra encore faire l’objet d’une approbation réglementaire, de sorte que ce partenariat n’est pas encore tout à fait gravé dans le marbre.

Marion Legrand
Marion Legrandhttp://soon.fr
Marion a été éditeur en chef pour SOON. elle a précédemment créé des stratégies de marketing de contenu et des textes convaincants pour diverses entreprises de technologie et de commerce électronique. Elle a cofondé deux jeux de rôle fantastiques en direct qui ont offert des expériences immersives et interactives pendant près de 10 ans.

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